Description

Lamell 184mm 4-puck 22.1x28T

En extremt tålig och högpresterande 184 mm lamell med 4-puckar, utvecklad för att hantera höga vridmoment och snabba växlingar i tävlingsbilar.

Denna lamell är konstruerad med en kraftfull keramisk beläggning som ger ett aggressivt bett och minimalt slitage under tuffa förhållanden. Med sin 4-pucksdesign erbjuds ett direkt och distinkt ingrepp, vilket gör den till ett självklart val för din **racingkoppling**. Splines-måttet 22.1x28T är en vanlig standard inom motorsport för specifika växellådor. Denna **184mm lamell** är en vital del i ett driftsäkert kraftöverföringssystem för tävlingsbruk. Beställ enkelt online och få dina varor snabbt levererade.

Egenskaper Fördelar

• Keramiskt friktionsmaterial: Ger överlägsen värmetålighet och ett omedelbart ingrepp vid varje växling.
• 4-puckars design: Ger ett lättare och mer aggressivt ingrepp än 6-pucksmodeller, vilket minskar den roterande massan i din **koppling för motorsport**.
• Hög precision: Tillverkad med mycket snäva toleranser för att säkerställa perfekt balans och minimala vibrationer i drivlinan.
• Robust centrum: Konstruerat för att tåla de ryck och stora belastningar som uppstår vid snabba starter och krävande bankörning.

Teknisk specifikation

• Artikelnummer: 184HD C4-023-29
• Diameter: 184 mm (7.25″)
• Splines: 22.1 mm x 28T
• Typ: 4-puck
• Material: Keramisk metall (Cerametalic)

Kompatibilitet

Denna lamell är designad för att användas tillsammans med 184 mm (7.25″) tryckplattor från ledande tillverkare inom motorsport.

• Användningsområde: Banracing, drifting och rally där snabba växlingar och hög temperaturstabilitet är prioriterat.
• Splines-matchning: Kontrollera alltid den ingående axelns diameter och antal kuggar (22.1x28T) före montering.

Kontrollera alltid skicket på både tryckplatta och svänghjul vid byte av lamell för att säkerställa optimal funktion.

Vanliga frågor

Vad är skillnaden mellan 4-puckar och 6-puckar?

En 4-pucks lamell har mindre friktionsyta och lägre vikt, vilket ger ett snabbare och mer aggressivt ingrepp (hugg) jämfört med en 6-pucksmodell. Den är idealisk för ren tävlingskörning där snabbhet är viktigare än komfort.

Klarar denna lamell höga temperaturer?

Ja, det keramiska materialet är speciellt framtaget för att bibehålla sin friktionsförmåga även vid mycket höga temperaturer, vilket förhindrar att din **racekoppling** börjar slira under hård belastning.

Frakt Leverans

Fri frakt över 1995 kr inom Sverige!

Kontakt Support

Behöver du hjälp att verifiera rätt del till din bil? Kontakta oss på order så hjälper vi dig med personlig rådgivning.